飞机自身故障5 燃油问题燃油耗尽或泄漏,影响飞机动力,可能导致迫降6 发动机故障发动机停车,飞机失去动力,需依赖滑翔能力,寻找安全迫降地点7 起落架问题起落架无法正常放下,影响飞机安全着陆高空飞行问题8 机舱泄压在高空飞行中,机舱失压可能导致人员缺氧,驾驶员应迅速下降至;中国机长是根据川航真实事件改编2018年5月14日6时27分,从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞,载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客7时06分左右,飞机抵达青藏高原东南边缘,飞行高度9800米此时,驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂管制员刚发出下高度的命令,随着一阵嘈杂;飞机还可以继续飞,可以保持平衡随着民用航空技术的飞速发展,商业客机不断更新换代气动布局的成熟使得商业客机的飞行品质更高,在应对单发双发失效的紧急情况下有更出色的表现强劲的发动机则赋予了客机更有力的心脏,在双发配置下,即便一台出现故障停车,另一台仍然可以完成起飞和降落对于一些更;在航空领域,每次飞行中发动机故障的概率通常被严格监控对于安装了四个发动机的飞机,如果其中两个发动机可以满足飞行需求,那么每个发动机的故障率需要控制在1%以下,以确保飞行安全这种冗余设计能够提供更高的可靠性,即使一个发动机失效,飞机依然能够安全飞行而对于安装了两个发动机的飞机,每台发动机的。