原理 核心功能空气流量计是引擎管理的关键组件，主要通过测量进入发动机的空气量来调节喷油量，确保燃油效率和性能 工作原理以热膜式空气流量计为例，它利用低成本的厚膜工艺，将热线电阻补偿电阻和精密电阻集成在陶瓷基片上通过精确的电压降来计算空气流量检修方法 读取数据流当车辆。
热线式空气流量计传感器的工作原理是基于气体流动时带走热量的程度来测量气流量在无空气流动时，传感器中的热线电阻维持在一个恒定的温度，控制电路则提供一个恒定的加热电流以保持这一温度当有空气流动时，热量被空气迅速带走，导致热线电阻温度下降，电阻值随之变化，从而打破电桥的平衡状态为了保持热线。