磁流体推进器，顾名思义，是一种利用磁力驱动流体实现推进的装置它与船用的明轮有异曲同工之妙，但原理和技术上有所不同明轮是一种传统的船用推进器，其结构类似车轮，装在船体两侧或尾部，由轮周上的桨板拨水推动船只前进因其大部分部分露出水面，故得名quot明轮quot在古代中国，人们甚至使用。
总的来说，磁流体喷水推进技术潜艇之所以难以被探测，主要是因为采用了磁流体推进器，这种推进器的运作机制和传统推进器有很大区别，能有效消除振动噪音，减少功率消耗，提高潜艇的隐蔽性和航行速度这些特点使得磁流体喷水推进技术潜艇在现代战场上具有重要的战略意义和战术优势。
寻找一种高效替代方式才是治本之法终于，数十年来电磁学的进展十余年来超导材料科学的突破以及现代控制方式的引入催生了超导磁流体推进器这种全新的推进器方式 与现役的常规潜艇或核潜艇相比，超导潜艇具有结构简单推力大航速高无噪声无污染造价低等显著优点，被许多军事专家看好。
1 在1961年，赖斯Rice W A基于液态金属电磁泵的工作原理，提出了磁流体推进系统的概念，从而开启了船舶磁流体推进技术的研究新篇章2 磁流体推进器利用海水中电流与磁场的相互作用产生推力，因此无需螺旋桨和运转机构，减少了振动和噪声，非常适合高速航行，这一特点使其受到了世界各国的广泛关注。
磁流体推进技术已在一些国家获得应用，但目前它的磁场还不能满足潜艇的要求而超导技术正是解决这一问题的关键动力“超导磁流体推进”作为一个非常复杂的课题，它由几个部分构成A蓄电池舱作为备用能源，磁流体推进器仍须装备一定数量的蓄电池，该舱靠近艇的中部指挥舱下层空间B核反应堆舱。