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1、贵的第三个原因是749R的头尾避震都由Showa改为更高级的Ohlins品牌，转向钉把也是Ohlins货色掣动卡钳也由S版的传统卡钳改为改射式卡钳这四套高级部品，如果自己改的话肯定索价不菲贵的第四个原因是749R的乾重比749S又轻了三公斤，部份原因是因为R版车身采用大量碳纤部品和特制啡呤来减轻重量。