1、一一个继电器，两个接触器，控制电机正反转接线如下图二正转控制三反转控制#8194三停止控制按下停，整个控制电路失电，接触器各触头复位，电机失电停转扩展材料一线路的运用场合#8194#8194正反转控制运用生产机械要求运动部件能向正反两个方向运动的场合如机床工作台。
2、电路图如下其中SB2为连续工作启动按钮SB3是复合按钮，用于点动工作当按下SB3时，接触器线圈有电，主触点闭合，电动机启动串联在自锁触点支路的常闭按钮断开，使自锁失效松开SB3时，接触器线圈立即断电，电动机停车可见SB3只能使电动机点动工作。
3、由4根线的颜色分别是黑黄黑红，可以确定这是一个单相永磁同步电机接线图如下所示黑线和黄线是一组，接一个绕组，黑线和红线是一组，接另外一个绕组，在电机外部来讲，这两组线都是接的交流电，可以两根黑线接一起零线红线和黄线分开接火线将红黑线换接后，即可改变电机的正反转。
4、在电路图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转按下正转启动按钮SB2，X0变ON，其常开触点接通，Y0的线圈“得电”并自保使KM1的线圈通电，电机开始正转运行按下停止按钮SB1，X2变ON，这样其常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，电动机停止运行在电路图中，将Y0与Y1的常闭触电分。
5、电机正反转连接实物图如下所示线路分析如下一正向启动1 合上空气开关QF，接通三相电源2 按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁图中右侧的继电器，主触点闭合接通电动机，电动机的相序此时是L1L2L3，即正向运行二反向启动1 合上空气开关QF，接通三相电源2 按下。
6、在双重联锁正反转控制电路上添加2个行程开关KM如图一红线部分电路所示，即可实现用行程开关自动控制电机正反转电路图中，KM1为顺行正转行程开关，KM2为逆行反转行程开关，KM1与KM2组成互锁行程开关功能与正反转启动按钮相同整体电路为三重联锁控制电路，具有很好的电气安全性能限位开关。
7、电动机正反转控制线路图六按钮控制的电动机点动控制电路如下图所示的是一种按钮控制点动电路，当按下按钮时，电动机旋转，松开按钮后电动机停止转动电路由刀开关Q熔断器FU1接触器KM的主触点与电动机M构成主回路由熔断器FU2启动按钮SB常开触点接触器KM线圈构成控制回路当合上电源开关Q。
8、典型电机正反转和自锁控制电路及接线图如下为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正反两方向运行的控制电路。
9、220v电机正反转接线图，如下单相电容电机有两个绕组，即启动绕组和运行绕组两个绕组在空间上相差90度在启动绕组上串联了一个容量较大的电容器，当运行绕组和启动绕组通过单相交流电时，由于电容器作用使启动绕组中的电流在时间上比运行绕组的电流超前90度角，先到达最大值2相电机正反转接线方法。
10、实物接线图电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可我们称为换相，通常是V相不变，将U相与W相对调节器，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则。
11、典型电机正反转和自锁控制电路及接线图如下为了实现电动机的正转和反转，可使用两个接触器KM1和KM2来切换电动机三相电源的相序但是，这两个接触器不能同时吸合，以避免电源短路事故的发生因此，在电路中需要采取可靠的自锁措施以下电路图展示了采用按钮和接触器双重自锁的电动机正反两方向运行的控制。
12、三相异步电动机正反转动控制电路电路图如下在电路图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转按下正转启动按钮SB2，X0变ON，其常开触点接通，Y0的线圈“得电”并自保使KM1的线圈通电，电机开始正转运行按下停止按钮SB1，X2变ON，这样其常闭触点断开，使Y0线圈“失电”，电动机。
13、为了实现电动机正转和反转，可以采用两个接触器KM1和KM2控制电动机三相电源的相序切换，但需确保两个接触器不能同时吸合，以防电源短路为避免此危险，在电路中应设置可靠的互锁机制以下为采用按钮与接触器双重互锁的电动机正反转运行控制电路示例电路分析如下正向启动1 合上空气开关QF。
14、如下电路说明合上总开关K1，再把总停旋钮合上，按下按钮1，电机开始正转，缺点如果电机刚好碰到两端的行程开关，则会自动运行以下动作，不需要按按钮这个缺点你可以按着这个思路去改进，我就先这样吧当电机碰到行程1时，KM1停止工作，电机停转，时间继电器开始工作，触电断开，当时间继电器过10。
15、上图为三相异步电动机正反转与能耗制动控制线路 一图中电器说明QS为电源隔离开关 FU1FU2为用于电路短路保护的熔断器 FR为用于电动机过载的热继电器 SB1为停止按钮，SB2为正转启动按钮，SB3为反转启动按钮 KM1为控制电动机正转接触器，KM2为控制电动机反转接触器，KM为能耗制动接触器 KT为用于。