宁波学院路为城市次干道，为单幅道路，因修建时间较早，加之在大量运输泥土、水泥、垃圾重型车辆的作用下，使原有道路结构承载力不能满足要求。目前，此段路面已出现龟裂、坑槽、车辙、沉陷等病害，没有一块路面是完整无缺的，裂缝最长的将近100米，80年代的石子路也没这么糟糕。基本是开车经过颠簸起伏，算是宁波城郊最差的一条道路了。影响行车的安全性、舒适度。“03年到现在，每次经过芦港附近学院路的桥都得慢了再慢不单上下桥很破.整条路从中山西路到联丰路都很破.都破了10年多了!为何还是贴膏药一样贴块柏油了事.。 ”附近居民提到。高桥镇近年来实施了或正在实施轨道交通一号线、甬梁线改造工程、通途路、甬金高速连接线、学院路北段、梁祝大道、新丰路、春池路、高桥南路、高桥路等等重点工程、基础设施建设，累计拆迁160万平方米、建新140万平方米。
