因为北约的约束和惧怕中国实力强大会对自身不利，很多年来， 欧盟一直都不肯将“纯武器”卖给中国，最多就是将军民两用型出售给中国，就算是这样，欧盟卖给中国的还是一些不入流的货色。
对华军售禁令源自上世纪80年代末至90年代初，但随着中国逐渐成为欧盟最大的贸易合作伙伴，欧盟内部很多国家开始认为这种做法已经不合时宜，认为这样坐失了军火出口的巨大商机。
在2003，法国、德国、意大利和荷兰等国先后发表声明，呼吁尽快解除对华武器禁运。在众多成员国的推动下，欧盟开始采取行动。近段时间，由于美国安插在欧盟内的间谍英国退出欧盟，因此很多专家预计，在2019年欧盟会全面放开对华武器出售。
欧盟愿意解除对华武器禁运的原因其实很简单，因为中国有钱。而欧元区的债务危机却迟迟没有得到很好的解决。其实这样看就很简单，欧洲需要钱，而中国有钱，所以欧洲想拿自己的武器来换中国的钱。
这样的买卖看起来似乎很合理，但是这个消息放出来之后，中国民间却纷纷表示我们不愿意买欧盟的武器了，如此这般任性到底是为什么呢？其实道理也很简单，欧洲现在能造的武器中国也能造，而且还比他们更先进。
比如A400M军用运输机曾经让中国人很羡慕，而现在我们中国也能造了。A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。该机有效载荷为20-37吨，与之相对应的航程为6950-3300公里。
首架A400M型运输机2013年8月交付法国，截止2015年05月12日有12架投入现役，其中法国6架、英国两架、土耳其两架、德国和马来西亚各一架。在A400M交付之初，中国还没有自行研制的真正重型运输机，许多军迷都在想中国何时才能拥有自己的重型运输机。
然而就在几年之后，中国运-20横空出世并顺利服役，彻底终结了中国无法生产重型运输机的历史，而中国运-20重型运输机的各项主要指标也远超欧洲联合研制的A400M军用运输机。
还有“台风”战斗机：“台风”战斗机是一款由欧洲战机公司设计的双发、三角翼、鸭式布局、高机动性的多用途第四代半战斗机。2003年6月，首架生产型台风准备通过型号验收，并交付欧洲战斗机伙伴国服役。
同年7月8日，欧洲战斗机公司完成了台风型号认证书的签署，标志着台风战机正式投入使用。与之相比，中国的歼-10战斗机在2004年初才开始服役。所以，当时中国很多人对于“台风”这款战斗机还是非常羡慕的。
但仅仅经过十余年的发展，中国目前已经同时研制了歼-20和歼-31两种第五代隐形战机，而且歼-20已经开始了量产工作，可欧洲诸国仍在靠“台风”战斗机撑场面，让人不得不感叹“三十年河东，三十年河西”
除了这些之外，中国的北斗卫星导航系统也已经远远超过了欧洲曾经引以为豪的伽利略卫星导航系统。其实在卫星导航系统上，中欧之间还有点小恩怨。欧洲曾经向中国伸手拿到2.7亿美元合作开发费，但是进入关键核心环节却将中国排除在外。
此时中国不再浪费时间与其谈判，而是决心自己从零开始，自2000年发射两颗导航实验卫星后，2003年完成“北斗一号”区域导航系统，让世界为之震惊。自此，北斗卫星导航系统是继美、俄之后的第三个拥有自主能力的卫星导航系统，并在2008年汶川抗震救灾和重大地区事件中发挥重要作用。
反观欧洲“伽利略”，这个曾号称数十国参与并比肩美国GPS的导航系统，如泥牛入海，甚至卫星管理费用都难以为继，只有八颗卫星在轨，以无法和“北斗”能覆盖近半个地球的服务能力相提并论。
我们中国人常说一句话，锦上添花不如雪中送炭。在我们需要支援时，我们拿着钱去求欧洲卖给我们武器，但是他们却高傲的拒绝了我们。而当我们已经有了先进的技术之后，欧盟却反过来求我们买他们的武器。但是如今中国真的还需要去购买欧洲的武器吗？这件事恐怕还得我国专业人士好好研究一番。
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