2012款奥迪Q5越野性能适合轻度越野，兼顾城市与非铺装路面需求，但受限于城市SUV定位存在通过性局限核心优势方面一是quattro全时四驱系统，这是奥迪标志性技术，能实时分配动力，提升湿滑路面雨雪泥泞抓地力，配合电子稳定系统，应对20度左右斜坡或轻度碎石路表现稳定二是动力储备充足，搭载20T。
虽然外形谈不上越野，不过奥迪Q5向来以越野性能受用户喜爱，那么全新奥迪Q5L越野性能怎么样呢Q5Lquattro ultra适时四驱系统更加偏向城市化，没有了上一代的托森中央差速器，带来了多片离合器的中央差速器，以及后桥的爪齿离合器总的来看，奥迪Q5L越野性能比大多数城市SUV要好，当然比不上那些硬汉越野车。
定位上，探险者是中大型家用越野SUV，奥迪Q6为中大型豪华SUV，哈弗H9是硬派越野SUV驱动形式分别为前置后驱四驱前置四驱quattro前置四驱非承载车身发动机上，探险者是23T涡轮增压，奥迪Q6有20T30T涡轮增压，哈弗H9为20T涡轮增压变速箱方面，探险者是10挡手自一体，奥迪Q6。
如果你也有着这样的想法，那这篇文章值得你继续读下去，因为我将带你认识一款不一样的“改装奥迪” 首先当你听到奥迪的quattro系统的时候，第一反应应该是一套应用于奥迪SUV产品或是更高价位轿车的四驱系统，但事实上奥迪的四驱系统有分为很多种，入门的quattro四驱更像是大众的4Motion一样，在后桥选用了一套来自汉德的。
奥迪最贵的SUV排名，目前位居首位的是奥迪RS Q8以下是关于奥迪RS Q8的简要介绍价格与定位奥迪RS Q8是奥迪SUV系列中的旗舰车型，也是目前市场上最贵的奥迪SUV它以其高性能和豪华配置，吸引了众多追求极致驾驶体验和奢华感的消费者动力性能奥迪RS Q8搭载了强大的发动机，并与其他高端品牌共享。
作为主攻紧凑型SUV市场的老玩家，奥迪Q3一直是年轻人入手豪华品牌的首选车型之一换代之后的Q3，外观设计转向更具立体感和层次感的风格，前脸的八边形中网造型粗犷，同时金属饰条配合两侧LED头灯，又足够精致侧面的大体轮廓没有明显变化，但是视觉感受更具力量感尾部的尾灯进行重新设计，底部还有一体式。
对于高性能SUV车型，始终是市场上一个小众细分领域，很明显能看出这一领域的消费者要的是兼顾家用和自己对于性能的追求，那么高性能SUV就是他们最好的归宿而在这一前提下，百万级高性能SUV又是站在金字塔顶端的一类车型，能入的消费者都是身世显赫的代表，同时又有着一定追求，我们今天就来看看奥迪SQ7。