1、汽车起动机的磁力开关是一种关键的控制装置，它的主要功能是控制电机的启动与停止，确保发动机能够顺利启动具体而言，磁力开关通过控制电路的接通与断开，实现起动机电机的运转在启动过程中，磁力开关会促使起动机电机产生强大的电磁力，推动啮合齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，从而启动发动机在发。
2、磁力启动开关是在启动马达上，启动时磁力开关产生磁力推动启动齿轮与飞轮齿圈吻合，并使启动马达运转，发动机就启动了不过，既然你不知道这个宝贝在哪里，估计你整不了这个东西的 空调压缩机后边有你说的那么简单还要修理工做什么可能是电机烧了还是去修理厂吧。
3、磁力开关的好坏是这样检测的用万用表200阻值档，一表笔接S柱另一表笔接电机柱，阻值低证明主拉线圈短路，没阻值开路，然后一笔接S柱，另一表笔接外壳，阻值低保卫线圈短路没阻值开路然后在有二极管档接最粗的两个柱，用手推动衔铁，表上不叫证明大铜片烧蚀了磁力开关磁性开关是一种利用磁场。
4、1确认线圈没有烧坏2确认供电电压与线圈匹配3确认气隙合适，没有异物触头和吸合无关，触头是吸合后导通不吸合在铁心和线圈上找原因也有可能铁心有问题不能形成磁力回路控制回路是否不通，铁心短路环是否断裂，线圈是否损坏触头碰歪会使触头接触不同步，而且压缩行程出问题，不太容易。
5、要判断起动机磁力开关的好坏，可以采用以下两个实用的测试方法一声音检查 正常运作当打开起动开关时，如果能听到清晰的“叭”声，这表示磁力开关已成功吸合接头，处于正常运作状态 存在故障若声音微弱或无吸力，这可能意味着磁力开关的某组线圈存在短路或断开的情况 彻底损坏如果完全没有。
6、起动机磁力开关有几种损坏情况，最常见的就是触点烧蚀接触不良，起动机不运转一种是吸力不够无法供电还有一种是起动机哒哒异响。
7、判断起动机磁力开关的好坏可以通过两种方法听声音和试灯法首先，接通起动开关，如果能听到“叭”的一声响，说明磁力开关能吸上接头，开关正在起作用如果声音很弱或没有吸力，可能是由于某一组线圈短路或断路引起的如果没有声音，则说明开关已损坏接下来，我们可以使用试灯法来进一步测试方法是。
8、1将两个起动器分别标记为A和B，将A的接线孔中的1号和2号接线接到电源线上，3号和4号接到主电机上2将B的接线孔中的1号和2号接线接到A的3号和4号接线上，3号和4号接到另一个主电机上3接线完毕后，将电源线和两个主电机的接线插头插入对应的插座中4打开电源，此时A和B两。
9、lt！如果声音微弱或无吸力，这可能是由于某一线圈短路或断路导致的故障若无任何声响，则说明磁力开关已损坏接下来，可以借助试灯法进行进一步诊断首先检查蓄电池线是否有电，如果电流通畅，再测试起动机连接线如果开关正常，试灯应当显示火花如果开关接触不良，试灯将不会亮起此时，可以通过调整弹簧拉力或螺栓。
10、有本质的区别，功能不同，电磁开关也叫磁力开关它的作用是拉动拨叉强制驱动齿轮与飞轮啮合顶大铜片使常火柱与励磁柱接通，起动机运转，而启动继电器的作用是通过开关的小电流控制送往启动机的大电流，这样可以避免启动开关的的频繁损坏，有了启动继电器，能够保证蓄电池足够的电流送往启动机，希望能够得到你。
11、当电磁开关在冷车状态能正常吸合，但在热车状态下出现问题时，可能是因为吸力不足此时，可尝试通过螺丝刀直接连接电源开关和开关接线柱，若能吸合，表明问题可能出在电磁开关若无反应，可能是由于线圈损坏触点接触不良或磁力线圈断路等此时需对电磁开关进行维修或更换2 发卡无法复位lt！ 启动后。
12、磁力开关是在启动马达上，启动时磁力开关产生磁力推动启动齿轮与飞轮齿圈吻合，并使启动马达运转，发动机就启动拆起来比较难，拆前要先断电，最好找专业人士进行拆装希望能帮到你。
13、能修可以短接磁力开关的两个大螺丝，临时启动发动机大多数车辆的起动机电磁开关是可以单独更换的 99%的可以修复把里面的铜触片翻过来用，和新触点一样，然后用AB封上磁力开关的口即可不会的话去4s店维修下。
14、汽车起动机磁力开关的工作原理启动机刚通电的时候，磁力开关通电把启动机齿轮向前推出与飞轮齿圈啮合，启动机齿轮套在启动机轴上，上面有与启动机旋转方向相反的螺旋纹，当启动机带有负荷就是带动发动机旋转时齿轮不会自动退回所以磁力开关只要在启动的时候把启动机齿轮推出以后就不通电了当发动机启动。
15、“起动机磁力开关吸力不够是内部的线圈老化，这个线圈是缠绕在电枢上的，不能更换，所以只能更换整个起动机，更换的具体操作步骤如下 1断开汽车的电瓶负极，避免操作时短路发生故障 2拧下起动机的电源线 3拧下起动机的固定螺丝 4向外拉就能拆下起动机了 5按照相反的顺序装上起动。