这个十一假期，许多人肯定用到滴滴或者优步出行，甚至选择跨城出行，对于现在网约车市场，许多百姓也觉得确实很方便，省了不少时间。但是假期刚过完，京沪两市就针对网约车进行开刀了！
据北京市交通委网站消息，北京市交通委员会今日发布《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》。
《征求意见稿》提出，网约车驾驶员须为北京市户籍、取得北京核发的驾驶证件，年龄男60岁、女55岁以下，身体健康，申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为，未被列入出租汽车严重违法信息库等。
《征求意见稿》明确，在北京市申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员，应当符合下列条件：
(一)北京市户籍；
(二)取得北京市核发的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；
(三)男年龄在60岁、女年龄在55岁以下，身体健康；
(四)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、暴力犯罪记录，无吸毒行为和记录，无饮酒
后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
(五)经指定考试机构考试合格；
(六)自申请之日前一年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；从事过巡游车服务的，在从事巡游车服务期间，未被列入严重违法信息库；
(七)法律法规规章规定的其他条件。
不仅北京出台网约车政策，魔都上海也选择在今天发布了新规：
上海：发布网约车新规草案 需沪籍沪牌
10月8日，据上海市交通委员会网站消息，上海市交通委员会发布《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定(草案)》(以下简称《规定》(草案))，公开征求意见。《规定》(草案)明确，在上海从事网约车经营服务的驾驶员，应当有本市户口。
《规定》(草案)表示，在上海市从事网约车经营服务的驾驶员，除符合《办法》规定的条件外，还应当符合下列条件：
(一)本市户籍；
(二)持有本市公安机关核发的机动车驾驶证；
(三)自申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；
(四)自申请之日前5年内无被吊销出租汽车从业资格证的记录；
(五)截至申请之日，无5起以上道路交通违法行为逾期尚未接受处理的情形。
作为中国城市的两大主角，北京上海两市同时发布网约车新规，对于网约车市场来说，无疑是一个极大的打击。
限制户籍，也就是说，这一个条件，就会将大批依靠网约车生存的外地车辆堵在网约车合法大门之外。说好的合法化，如今又成为许多人心中的梦魇。
许多网约车车主对于这样的行为，有点不明白。如此堂而皇之拒绝外地车辆，难道不是歧视吗？
虽说是意见稿，一旦得到同意，一大批非京沪车主将会告别依靠出租营生的方式，另择它城或者另择它业。
但是今天京沪出台政策，明天会不会也有其他城市跟风效仿呢？网约车市场还会有春天吗？
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