脉动阻尼器的原理主要有两种1气囊式利用气囊中惰性压缩气体的收缩和膨胀来吸收液体的压力或者流量脉动，此类脉动阻尼器适用于脉动频率小于7Hz的应用，因为如果频率太高则膜片或气囊来不及响应，起不到消除脉动的效果 气囊式 无移动部件式 点击图片参考资料序号观看动画 点击图片参考资料序号观。
太平洋汽车网奔驰glc的屏幕可以换大的，奔驰中控改装需要先拆除中控，奔驰glc拆除中控更换屏幕，第一步拆a柱，扣开门边密封条，右边也一样掰开第二步拆空调出风口，拿下部件第三步拆手套箱子，这个手套箱阻尼器，捏紧扣下来拆掉气囊螺丝和气囊插头第四步，拆除相关的螺丝就可以拆除中控了。
阻尼器图片是指展示阻尼器结构工作原理或应用场景的图片阻尼器，作为一种用于吸收或减小振动的装置，在各个领域都有广泛的应用阻尼器图片能够直观地展示这种设备的外观内部构造以及在工作状态中的情况通过这些图片，人们可以更加清晰地了解阻尼器的各个组成部分，如活塞油缸密封件等，以及它们是。
但在宝马的EDC阻尼器中，用于调节阻尼的电磁阀机构并不像CDC阻尼器那样位于阻尼器筒外，而是位于活塞上，直接调节活塞流量阀的开度该系统的处理单元通过总线共享车身高度传感器车速传感器和转向角度传感器的信息，并对减振器阻尼进行实时调节减震器预设了软中硬三档阻尼响应曲线，驾驶员只需选择相应。